Make your own free website on Tripod.com
Beukz Site over de SRX-600 en de Triumph Sprint.     |   home
Wie ik ben?   |   Mijn Hobby.   |   SRX-600   |   Triumph Sprint 900S   |   Foto Album:     |   Meel:   |    Links   |   Tips
Triumph Sprint 900S

Dit is iets heel anders.
Na een paar jaar wilde ik toch wel iets anders, een beetje vreemd maar wel lekker....
Na serieus rondgekeken te hebben, en zelfs een BMW dealer bezocht te hebben, toch weer een oude jeugdzonde gekocht.

Jawel, dit is mijn tweede Triumph.
Ooit heb ik in een zwak moment een Triumph Bonneville  uit 1973 gekocht.
2dehands, maar wel gereviseerd met orginele onderdelen.
Dat scheelde echt als ze los trilden, je wist dat wat je verloren had( achterlicht, uitlaatdemper, blokbouten) van de beste Britse kwaliteit was, gvd gvd gvd !!!!
Ook heb ik met deze motor de kreet geleerd: "Dat heb ik nog nooit gezien!!".
Losgetrilde moer die de dynamo borgde, gaf een ware ravage .
Blokophanging die scheurde.
Na drie maanden maar verkocht, en pas later realiseerde ik mij dat mijn rijstijl nog teveel Japans was.
Eerlijk is eerlijk, Japanners gaan nauwelijks/niet stuk.

En nu een Sprint.
Sinds Februari 2001, bouwjaar 1995.
Bevalt uitstekend.
Alleen nieuwe remschijven erop, deze waren krom bij aanschaf, werden echter onder garantie vervangen.
En ik heb een hoger ruitje besteld, ik ben 1.88m lang, en zit met mijn hoofd vol in de wind.

En inmiddels zit dit erop, geen orgineel maar van MDI, en dit werkt goed, het houdt mijn hoofd precies uit de wind, geen gebulder meer, maar normaal windgeruis.
Overigens, laatst wel de bok aan de grond in de bocht...
Ja, hij mag blijven.


Foto Album: